Bombas de gasolina Reliance-BP vão diminuir a participação no mercado de PSU: relatório

Um relatório de pesquisa do Morgan Stanley disse que o aumento geral da competição nos mercados domésticos de combustível iria reclassificar múltiplos à medida que o preço do combustível fosse desvinculado da intervenção governamental.

Reliance bp deal, Reliance bp fuel retalho, Reliance bp petrol pump, Reliance bp jv Partnership, mukesh ambani, notícias de negóciosReliance Industries Ltd de Mukesh Ambani e BP plc do Reino Unido concordaram em estabelecer uma joint venture 51:49 para operar seu negócio de varejo de combustível. (Arquivo / Reuters)

A maior empresa indiana, Reliance Industries Ltd, e a britânica BP plc, que formalizam planos para instalar bombas de gasolina sob a marca Jio-BP, terão impacto na participação de mercado de varejistas de combustível estatais, disse o Morgan Stanley em um relatório de pesquisa.

Reliance e BP anunciaram na semana passadamais detalhes de sua parceria de varejo de combustível, na qual a empresa britânica adquiriu participação de 49 por cento por US $ 1 bilhão.

A união verá 1.400 estações de bombeamento existentes da RIL sendo ampliadas para 5.500 em cinco anos. Também aumentará os lucrativos postos de combustível de aviação de 30 para 45.



As adições de postos de combustível direcionadas seriam quase equivalentes a dois terços das adições anuais de postos por (estatais) empresas de comercialização de petróleo (OMCs), disse. Isso também deve ajudar a RIL a vender mais produtos refinados no mercado interno, à medida que as restrições à exportação das refinarias diminuem.

A rede de varejo estará sob a marca Jio-BP e fornecerá soluções de mobilidade que podem alavancar as tecnologias de carregamento elétrico da BP e o ecossistema digital da RIL.

Atualmente, vimos planos limitados de OMCs nesta frente, no entanto, os regulamentos atuais sobre a configuração da infraestrutura de carregamento elétrico favorecem os OMCs, considerando seu alcance.

RIL e BP esperam formar sua parceria no primeiro semestre de 2020 e incluirá lojas de conveniência e lubrificantes Castrol.

O Morgan Stanley disse que o aumento geral da competição nos mercados domésticos de combustível iria reclassificar múltiplos conforme o preço do combustível fosse desvinculado da intervenção governamental.

Além disso, ao contrário da crença do mercado de que as margens de combustível do varejo vão enfraquecer devido à concorrência, acreditamos que elas podem se expandir no médio prazo em direção às médias regionais, que são 1,5-2x mais altas do que na Índia, disse. Se o empreendimento RIL-BP atingir sua meta de postos de combustível, isso representará quase 8 por cento dos postos de bombeamento em 2025. Vemos um impacto na participação de mercado dos OMCs tanto na aviação quanto nos combustíveis automotivos.

Ela acreditava que o líder de mercado Indian Oil Corp (IOC) poderia ser o mais impactado, como visto na última década, quando sua participação no mercado de combustíveis no varejo diminuiu 10 pontos percentuais (para menos de 40 por cento) em favor de participantes privados.

A Bharat Petroleum Corp Ltd (BPCL), que tem a maior exposição a rodovias, poderia ver preços mais agressivos, já que a RIL-BP visaria essas áreas onde o rendimento por ponto de venda é maior, disse a empresa. Vemos impacto limitado para HPCL considerando sua maior exposição a cidades, que normalmente são mais difíceis para novos jogadores entrarem considerando arrendamentos de longo prazo, mesmo para estações operadas por revendedores.

No entanto, tanto a BPCL quanto a HPCL tentaram proteger a participação de mercado no passado e são vistos mantendo essa estabilidade no futuro.

Em agosto, a RIL disse que a BP vai pagar cerca de Rs 7.000 crore pela aquisição de 49 por cento de participação em suas bombas de gasolina existentes e rede de combustível de turbina de aviação. RIL deterá os 51 por cento restantes dos juros.

Esta é a terceira joint venture entre Reliance e BP desde 2011.

A BP comprou em 2011 uma participação de 30 por cento em 21 blocos de exploração e produção de petróleo e gás da Reliance por US $ 7,2 bilhões. Naquela época, outra joint venture 50:50, India Gas Solutions, foi criada para obter e comercializar gás na Índia.

O país tem atualmente 66.408 bombas de gasolina, com os varejistas do setor público possuindo 59.831. Os varejistas de PSU têm planos de dobrar essa rede e já começaram a nomear revendedores.

A russa Nayara Energy, apoiada pela Rosneft, anteriormente Essar Oil, tem 5.453 bombas de gasolina e tem planos de aumentá-las para mais de 7.000 em dois ou três anos.

A Royal Dutch Shell tem 167 pontos de venda e está programada para adicionar mais 150-200 bombas de gasolina.

A BP havia recebido em 2016 uma licença do governo para instalar 3.500 bombas de gasolina na Índia, mas não moveu essa autorização.

A gigante de energia francesa Total SA também está interessada em entrar no mercado de varejo indiano e firmou parceria com o Adani Group para o mesmo.